У суперкроссовера Audi три новых двигателя, и все – 3-литровые V6. Звучит как начало анекдота, но на самом деле это чистая правда. Просто линейка моторов пополнилась двумя бензиновыми TFSI разной мощности, а третий агрегат – дизельный. У всех трех – турбонагнетатели и прямой впрыск топлива. Бензиновые к тому же вооружены парой интеркулеров. В «легкой» версии V6 TFSI выдает 272 л. с. и 400 Нм, причем максимальная тяга доступна в диапазоне от 2250 до 4750 об/мин. Более мощный TFSI развивает 333 л. с. и 440 Нм, последние – в сегменте тахометра с 2900 до 5300 Нм. Дизельный V6 способен предложить водителю 240 л. с. и 550 Нм. Пиковое значение крутящего момента мотор развивает начиная с 1750 и заканчивая 2500 об/мин.
Еще одна новость: 8-ступенчатая АКПП, выполненная на основе старой 6-ступенчатой. «Автомат» можно использовать в режимах Drive или Sport. Разумеется, есть и возможность самостоятельного выбора передач.
